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聊城市兴振钢管有限公司
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主 营:绗磨管,绗磨钢管,大口径绗磨管,45#绗磨管,厚壁绗磨管,不锈钢绗磨管,油缸管,航模管
产品展示
20#绗磨管厂 | ||||||||||||||||||||||||
来源:聊城市兴振钢管有限公司 发布时间: 2018/10/19 9:58:55 【返回上一步】 | ||||||||||||||||||||||||
20#绗磨管加工精度高 特别是一些中小型珩磨管的通孔,其圆柱度可达 0.001mm 以内。一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上),圆度也可达 0.005mm,如果没有环槽或径向孔等,直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因为磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之外,会产生偏差,特别是小孔加工,磨削精度更差。钢管珩磨一般只能提高被加工件的形状精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上,调整使它与 20#绗磨管表面质量好 表面为交叉网纹,有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率(孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比),因而能承受较大载荷,耐磨损,从而提高了产品的使用寿命。珩磨速度低(是磨削速度的几十分之一),且油石与孔是面接触,因此每一个磨粒的平均磨削压力小,这样珩磨时,工件的发热量很小,工件表面几乎无热损伤和变质层,变形小。珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。 油缸管|珩磨管切削余量少 为达到图纸所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量最少的一种加工方法。在珩磨加工中,珩磨工具是以工件作为导向来切除工件多余的余量而达到工件所需的精度。珩磨时,珩磨工具先珩工件中需去余量最大的地方,然后逐渐珩至需去除余量最少的地方。 重型油缸(HOB)--使用压力14Mpa, 薄型油缸(JOB)--使用压力14Mpa, 小型圆油缸(SOB)--使用压力7Mpa, 大型圆油缸(ROB、COB) --使用压力14Mpa 超大型高压圆油缸(HSOB、HROB)--使用压力21Mpa 车辆油缸 升降机油缸 各种模具油缸 注塑机,橡硅胶成型机,压铸机,打包机等成型机油缸 船用油缸 各种用途油缸 液压配件 目前公司生产品种规格为:内径直径30mm—300mm,壁厚为2mm—40mm。技术条件为:内孔精度H5—H10.内孔粗糙度Ra≤0.63um,直线度≤0.3mm/m。钢号是20#—45#、16Mn, 27SiMn及部分低合金钢.标准GB8713-88。 www.dwygmg.com |
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