45#大口径绗磨管的耐承受压力、耐磨J性、疲劳强度等综合性能对液压油缸的寿命起到关键性作用。通常对活塞杆45#大口径绗磨管要求是能耐受20 MPa以内压力（持续压力），对于搅拌和压力的应用，甚至可达到55 MPa}'}o
液压油缸根据基本的液压关系（帕斯卡定律），由缸体产生的线性压力F的大小是系统流体压力尸与活塞的有效面积A的乘积m，即F二PA（当然，摩擦力和其他实际损耗会降低力的效果）。45#大口径绗磨管是形成内腔盛装流体形成流体压力尸的关键元件，所以45#大口径绗磨管对确保线性压力F起到关键性作用。因此，在制作液压缸45#大口径绗磨管时，对45#大口径绗磨管用钢管的技术条件都作出了明确的限定。对活塞杆45#大口径绗磨管用钢管（简称45#大口径绗磨管用钢管）采取去应力退火时，加热温度没有超过材料的相变温度，只是接近再结晶温度，所以金属材料的组织基本不发生变化。当采取将钢加热到临界温度以上，使钢全部转变为均匀奥氏体的正火工艺后，相对于去应力退火能够提高钢管的塑性和韧性，但是抗弯曲强度、抗扭曲能力、疲劳强度依然不能满足45#大口径绗磨管技术要求