11月4日零时，汽柴油价格分别下调125元/吨，此次调价为今年的第十次下调。中宇资讯数据显示，前三季度国内汽柴油批发均价水平创2009年下半年以来新低。在本轮计价周期内，WTI期货均价较上周期跌1.80美元/桶或-3.83%，布伦特期货均价较上周期跌1.69美元/桶或-3.37%。中宇资讯预计，中长期全国汽柴油价格或维持走低趋势，国内油品市场行情年内或以惨淡行情收尾。在全球石油供应过剩并没有得到缓解的大环境下，本调价周期内美国原油库存居高不下、美元指数增强以及中国经济数据不佳等利空因素多重打压，国际油价持续震荡下行。隆众石化网分析师李彦向《证券日报》记者表示，中国经济放缓、也对原油需求形成拖累。另外全球制造业走软，使得经济大环境堪忧，偏高的原油库存可能还将延续一段时间。整体来看，利空因素再度对利好因素形成压制，油价反弹依旧乏力，后市前景亦不乐观。

值得注意的是，近期出台的“十三五”规划建议还表示，中国还将加快开放电力、电信、交通、石油、天然气、市政公用等自然垄断行业的竞争性业务。油气改革仍旧是“十三五”的重头戏。今年以来，油气改革不断加速。前不久，国家发改委副主任连维良表示，今年将发布油气改革计划，到年底还将公布一个混合所有制改革计划，在能源(石油、天然气、电力)等进入门槛较高的领域，要向非国有资本推出符合产业政策、有利于转型升级的项目。需要一提的是，作为国企改革的配套文件，昨日，国务院发布《关于改革和完善国有资产管理体制的若干意见》，除鼓励国有资本合理流动外，建议还指出，鼓励民营企业依法进入更多领域，引入非国有资本参与国有企业改革，更好激发非公有制经济活力和创造力。国企改革正在发力，而油气行业有望成为改革的先锋。油气改革从全产业链引入民资已成为共识，因此，业内认为，低油价的大环境也在倒逼油气改革加速。